Brèves

Une petite pause sur thomasruyant.com le temps d'aller à salvador de Bahia.
Thomas continue sa belle progression en tête de la seconde étape de la transat 6.50. Il gagne toujours virtuellement la compétition. Le dunkerquois est désormais à 394 milles de l'arrivée avec respectivement 54 et 74 milles d'avance sur Shipman et Delesne. Le leader Thomas Ruyant (Faber France) a couvert hier 262, 5 milles, à 10,5 noeuds de vitesse moyenne !! Arrivée prévue toujours jeudi matin. On touche du bois ! Mangez du singe !

Peu à peu, Thomas est en train de marquer de son empreinte cette 17ème édition de la transat 6.50. Le nordiste glisse à 11,46 noeuds sur la route directe. Il a repris de l'avance sur HP Shipman : 49,90 milles. Le skipper de "Faber France" a mis du charbon et démontre ses grandes capacités de coureur en solitaire. Thomas est fort tout simplement... Attention, tout de même à ne pas casser, encore plus de 700 milles à parcourir... Et les côtres bresiliennes réservent souvent des surprises...

Plusieurs ministes ont eu la bonne idée d'ouvrir un blog : http://autourdelamini.blogspot.com/

Voici le dernier post publié par David Sineau : très intéréssant, Toto est le surnom de Thomas.

Puisque les commentateurs le réclament, une petit post sur les voiles des minis. Car sur cette portion du parcours, ils vont passer en revue toute la garde-robe.


Sortie du Pot au Nour, vente de SSE, au près, c'est GV-solent. Plus on descend vers le Sud, plus le vent adonne, on va donc progressivement augmenter la taille et le volume des voiles d'avant. Après le solent, à partir de 80-90° du vent réel (ça dépend de la force du vent, mais là on est autour de 15-20 noeuds) on va passer au gennak. Assez plat et pas trop grand pour pouvoir l'envoyer assez tôt dans cette descente des alizés du Sud. Ce gennaker, d'environ 25-30 m2, est une voile à laquelle on demande beaucoup. Car on va aussi bien l'utiliser dans moins de 5 noeuds de vent à 55-60° du vent réel, que dans 35 noeuds à 120° (on aura alors tendance à l'amurer en bout de bout-dehors pour lever le nez du bateau, alors que plus près du vent, elle sera au milieu du bout-dehors).
Puis ça adonne encore... l'on passe alors au Code 5 vers 105-115° du vent réel. Il s'agit d'une voile intermédiaire entre un gennak et un spi reacher, généralement fabriquée en storm-lite ou en toile à spi d'un grammage plus élevé. C'est une voile très agréable, plus puissante que le gennaker, qui propulse les minis à des vitesses très élevées, avec une mer pas forcément de l'arrière, d'où de beaux sauts de vagues, et des retombées assez violentes...
Et ça adonne toujours... c'est le moment de sortir de spi medium. De plus en plus, il est en tête, assez plat, et muni d'un ris qui permet de le descendre au capelage. 70m2 en tête, 55 au capelage environ.
Et enfin, souvent les derniers milles vers Bahia permettent de ressortir le grand spi qui était bien au chaud depuis le pot au noir. Il faut alors gérer le délicat dossier de la couchette,

Thomas passera en mer aujourd'hui pour la seconde fois l'équateur. Un petit bonjour à Neptune et welcome dans l'hémisphére Sud...

Encore une bonne nuit de nav pour Thomas... Le dunkerquois n'a certainement pas dormi beaucoup car ce matin il a accentué son avance en tête de la flotte avec 27,58 milles d'avance sur François Cuinet et 43,95 sur Henri-Paul Shipman. "Faber France" vogue à 6,89 noeuds dans des alizés qui s'établissent plutôt bien. Thomas va devoir désormais faire attention à son bateau, à sa fatigue... Gestion, gestion...

Trépidant cette transat 6.50 puisque Thomas a repris la tête de la course cette nuit avec un bon matelas d'avance sur son second François Cuinet. Les cartes se sont, à nouveau, redistribuées dans ce diable de pot-au-noir. Ruyant privilégie toujours un gain sur la route directe mais Bertrand Delesne, l'un des principaux adversaires du skipper nordiste est bien positionné à l'Est et pourrait avoir un angle de vent plus favorable lorsque les marins vont toucher les Alizés du Sud-Est. Thomas doit alors impérativement toucher cette pression avant Delesne et puis il faudra, peut être compté sur une zone de transition au prés. Après plus de trois jours sans vent, de gosses pluies, d'humidité intense, imaginez-vous repartir dans une mer formée au prés sérré ! Le mental, la gniaque feront la différence. Thomas semble, en tout cas, bien disposer à ne rien lâcher ! Avec Ronan Deshayes, quatrième de la transat 6.50 2007, Tanguy Blondel