Brèves

Réactions en vrac de Thomas, joint il y a 5 minutes au téléphone : « C’est vrai que dimanche dans l’euphorie du départ, je me suis trompé de bouée mais cela ne m’a pas tracassé. J’étais rapidement dans ma course. La première nuit, j’ai attaqué afin de revenir avec les meilleurs. Le jour suivant, je me suis fait mal au genou, je ne sais pas vraiment comment ? Ce dernier a gonflé. J’ai, tout de suite, pris des calmants. Cela m’a un peu handicapé mais bon, c’est la course et puis je pense que c’est sans gravité. Je suis en train de mettre de la glace dessus et j’ai déjà vu un médecin. Ensuite, nous sommes descendus à pleine vitesse dans le golf de Gascogne. C’est au franchissement du cap Finisterre que le vent a accéléré avec plus de 40 nœuds et une mer agitée. J’ai déjà vu des mers comme ça mais la différence était que nous étions au vent arrière. Alors j’ai décidé de ralentir car mon prototype volait littéralement entre les vagues en sur-vitesse (20 nœuds !). Je ne voulais vraiment pas avoir un problème technique. A l’arrivée, je suis satisfait car mon voilier est nickel. Sur la fin de cette étape, je ne pensais pas que l’anticyclone allait être si étendu. Cela a été vraiment dur surtout que je n’ai pas beaucoup dormi pendant ces 6 jours. Mon genou me faisait mal et il fallait sans cesse être sur le pont. En somme, je suis satisfait de ma première étape. 3 heures de retard sur Bertrand, c’est environ 20 milles et à l’échelle de 15 jours de navigation dans des endroits compliqués à naviguer comme le pot au noir, tout est jouable. Ce n’est plus moi qui ait la pression ! »

Ils ne sont toujours pas arrivés ! Les leaders de cette première étape de la transat 6.50 sont à maintenant 20 milles du but. Thomas est troisième à 14 milles de Bertrand Delesne et à 5 de HP Shipman. Suspense garanti alors que le skipper de "Faber France" tente actuellement un dernier coup stratégique en essayant de toucher du vent à l'Ouest de Porto Santo, île qui précede Funchal... Arrivée prévue vers 12h00.

Suivez l'arrivée de Thomas sur www.transat650.org

Prochaine communication sur thomasruyant.com dans la soirée avec un communiqué de presse complet...

Réactions en vrac de Thomas, joint il y a 5 minutes au téléphone : « C’est vrai que dimanche dans l’euphorie du départ, je me suis trompé de bouée mais cela ne m’a pas tracassé. J’étais rapidement dans ma course. La première nuit, j’ai attaqué afin de revenir avec les meilleurs. Le jour suivant, je me suis fait mal au genou, je ne sais pas vraiment comment ? Ce dernier a gonflé. J’ai, tout de suite, pris des calmants. Cela m’a un peu handicapé mais bon, c’est la course et puis je pense que c’est sans gravité. Je suis en train de mettre de la glace dessus et j’ai déjà vu un médecin. Ensuite, nous sommes descendus à pleine vitesse dans le golf de Gascogne. C’est au franchissement du cap Finisterre que le vent a accéléré avec plus de 40 nœuds et une mer agitée. J’ai déjà vu des mers comme ça mais la différence était que nous étions au vent arrière. Alors j’ai décidé de ralentir car mon prototype volait littéralement entre les vagues en sur-vitesse (20 nœuds !). Je ne voulais vraiment pas avoir un problème technique. A l’arrivée, je suis satisfait car mon voilier est nickel. Sur la fin de cette étape, je ne pensais pas que l’anticyclone allait être si étendu. Cela a été vraiment dur surtout que je n’ai pas beaucoup dormi pendant ces 6 jours. Mon genou me faisait mal et il fallait sans cesse être sur le pont. En somme, je suis satisfait de ma première étape. 3 heures de retard sur Bertrand, c’est environ 20 milles et à l’échelle de 15 jours de navigation dans des endroits compliqués à naviguer comme le pot au noir, tout est jouable. Ce n’est plus moi qui est la pression ! »

Le vent est complètement tombé en approche de funchal. A 100 milles de l'arrivée, thomas est au coude à coude avec Bertrand Delesne en seconde position mais on assiste à un regroupement général. Redistribution totale des cartes, scénario incroyable !

Ce jour en video : un petit clip !

Thomas, troisième au général provisoire, a clairement attaqué cette nuit. Le dunkerquois a repris 10 milles au leader de la course en proto HP Shipman. Il est désormais à 19,98 milles contre 27 milles hier soir. "Faber France" au dernier pointage a été flashé à 10,54 noeuds, preuve que le vent de Nord-Est est toujours bien présent. Le navigateur a mis un peu d'Ouest dans sa route par rapport à Bertrand Delesne. L'arrivée approche à grand pas. Il reste 264 milles à parcourir devant l'étrave du bateau à la grand-voile aux couleurs de la Communauté Urbaine de Dunkerque.

Suivez l'actualité du nautisme à la Communauté Urbaine de Dunkerque en tapant www.dunkerque-nautisme.com

Aujourd'hui en video, Thomas parle de son attachement à Dunkerque...

Quelle première étape express ! Voilà les marins à environ 500 milles de l'arrivée ! Des records vont être battus ! Ce matin, Thomas Ruyant est positionné à la quatrième place à 522 milles de l'arrivée, 29,25 milles de "HP" Shipman et un certain Fransisco Lobato qui en série fait une énorme démonstration. Le dunkerquois, au coude à coude avec Bertrand Delesne sur une trajectoire à l'Est de la route directe qui permettra, peut être, un bon contournement de l'anticyclone des Açores. Derrière ce duo, les écarts sont plus importants. Thomas évolue toujours au portant avec un vent de Nord-Est supérieur à 25 noeuds. Ce dernier va dans les prochaines 24 heures pas tarder à descendre.
En video ce jour : Thomas nous parle de sa concurrence...