Brèves

Thomas est actuellement aux Sables d'Olonne. Il travaille autour de son voilier afin d'être completement ok pour le départ de la compétition en solitaire le 26 juillet.

Voici le palmarès de Yann Riou, 33 ans, skipper de choc...
Pour des infos sur Thomas, allez dans la rubrique "skipper" :


2003:
• Transat 650 sur le Pogo Thrane&Thrane: 4ème
• Open demi-clé 2ème
• Transgascogne 2ème
• Mini-Fastnet 5ème
• Select 650 4ème
• Championnat Pogo: 1er
2005
• Transgascogne sur le proto 650 "Caméléon": 3ème
• Mini Fastnet sur le proto Parole avec Isa Joschke: 7ème
2006
• Spi Ouest France Open 750 avec Nicolas Groleau: 1er
• Gp Douarnenez Open 750 avec Nicolas Groleau: 1er
• Solo Chrono sur Caméléon : 3ème
• Trophée MAP sur Caméléon: 3ème
2007
• Transat 650 sur Caméléon: 7ème
• Solo Chrono sur Caméléon: 2ème
2008:
• Spi Ouest France Open 750 avec Franck Cammas: 2ème
• Demi-clé 650 sur Faber avec Thomas Ruyant: 2ème
Profession:
Responsable électronique des Trimarans Groupama: Dessin, maintenance, calibration essais en mer.

Message de patrick Delbar, président de la ligue de voile du Nord-Pas-de-Calais, soutien de Thomas depuis 2007...

Un très grand bravo à Thomas, sa victoire nous fait très plaisir. Nous sommes aussi très heureux d’avoir pu l’aider….et de poursuivre ensemble avec le centre d’entraînement que nous mettons en place.

Bon début de course pour le tandem "Faber France", Yann et Thomas sont en tête du Mini-Fastnet. Leur voilier file à 10,2 noeuds au portant sous spi. les vitesses sont rapides selon les dires du bateau accompagnateur. Les deux hommes sont à 10 milles de l'île d'Yeu et à 2 milles en avance sur leurs poursuivants. Cette première nuit de navigation démontre que Yann Riou et Thomas Ruyant sont entrés dans la course avec pugnacité et professionalisme. Nul doute que l'organisation à bord doit être efficace notamment dans la prise de quart, les premiers repas et la marche du bateau (réglages incessants...). Les décisions stratégiques doivent, enfin, occuper le duo. Leur route assez sud depuis le départ semblent payer mais la route est longue. Il reste 331,5 milles à parcourir.

Thomas et Yann sont toujours en tête du Mini-Fastnet. Ils ont passé la bouée BXA face à l'embouchure de la Gironde il y a une heure environ. Le duo remonte maintenant vers Douarnenez. La stratégie qu'ils vont adopter va être primordiale pour le reste de la course. Plus de marque de passage, direction Tréboul ! L'équipage de "Faber France" va devoir gérer la pression, la concurrence n'est pas loin.

Du vent partout ?... pour l’instant !

Bonne nouvelle ! La zone de « pétole » annoncée hier au large de la Gironde semble vouloir glisser vers le Sud, laissant place à une petite brise d’Ouest. Pas d’arrêt buffet à BXA, donc... Point de coup de frein ni de crises nerfs à l’horizon… pour le moment en tous cas. A 16h, ce mardi, le bateau pointeur mouillé à la Bouée BXA attendait donc les premiers concurrents, une brise de 17 nœuds de Nord Ouest soufflait sur zone.Mais le vent pourrait bien tomber avec la nuit, ralentissant le peloton, tandis que les premiers vont pouvoir s’échapper plus rapidement sur la route retour. Mais la nuit s’annonce un peu compliquée : après plus de 24 heures de glissade physique, les concurrents vont devoir faire des choix stratégiques. Pas de marque de parcours à respecter sur le retour vers Douarnenez, la route est libre, tandis qu’une dépression arrive par le Nord Ouest. Faudra-t-il partir à la côte chercher des brises de terre ou filer au large à la rencontre du vent ? Réponse demain.

Thomas et Yann prendront le départ aujourd’hui à 15h00 d’un drôle de Mini-Fastnet. En effet, le comité de course a décidé de raccourcir le parcours et de ne pas emmener les concurrents vers le phare mais vers la Gironde ! Les conditions d’ici deux à trois jours seront trop fortes pour imaginer lancer les ministes vers l’Irlande. Direction la bouée BXA en face de l’embouchure de la Gironde, l’île d’Yeu sera laissée à tribord puis retour vers Sein et sa bouée occidentale. Thomas Ruyant : « Nous allons partir avec du vent de 15 à 20 nœuds au portant puis le retour devrait s’opérer au reaching sous gennaker sous la dépression qui ne nous a pas permit de faire le parcours classique du Mini-Fastnet. Nous sommes à fond ! »